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Moto scooter, ECO 135
Imagens dos produtos
Características da scooter ECO 135
- A moto scooter ECO 135 tem 4 tempos, cilindro único e motor horizontal.
- Transmissão rotativa de 4 velocidades, com troca de marcha todas para baixo.
- O amortecedor duplo traseiro é equipado com molas vermelhas, para fornecer uma aparência elegante, bem como um passeio confortável.
- O aro dianteiro e traseiro são de liga de alumínio, projetados com 18 raios, proporcionando uma excelente aparência para a moto scooter.
- O farol PC é decorado com um círculo de luzes LED que a tornam bonita. Além disso, as luzes da seta dianteira adotam LEDs, para economizar energia e prolongar a vida útil.
- O assento tipo divido é exclusivo. O assento traseiro removível ajuda a transportar carga.
- O assento tipo divido é exclusivo. O assento traseiro removível ajuda a transportar carga.
- O assento tipo divido é exclusivo. O assento traseiro removível ajuda a transportar carga.
- O assento tipo divido é exclusivo. O assento traseiro removível ajuda a transportar carga.
- Azul/branco
- Vermelho/branco
- Amarelo/branco
- Verde/branco
Especificações da moto scooter ECO 135
| Dimensões e peso | |
| Comprimento total | 1880 mm |
| Largura total | 630 mm |
| Altura Geral | 1040 mm |
| Distância entre os eixos | 1190 mm |
| Distância mínima do solo | 135 mm |
| Altura do assento | 760 mm |
| Peso | 90 Kg |
| MOTOR | |
| Tipo de motor | 4-tempos, cilindro único, motor horizontal refrigerado a ar |
| Número de Cilindro | 1 |
| Diâmetro do cilindro | 54mm |
| Câmbio | 55.5mm |
| Cilindrada | 135cc |
| Taxa de compressão | 8.8:1 |
| Potência máxima | 6.5KW/7500rpm |
| Torque máximo | 9.5N.M/5500rpm |
| Carburador | PZ20B |
| Purificador de ar | Filtro tipo de esponja |
| Sistema de partida | Elétrico e pedal |
| Marcha lenta | 1500±100rpm |
| Transmission | |
| Clutch | Wet multi-plate type |
| Transmission & Gear Shift Pattern | 4-speed transmission (4-speed rotary transmission, with a limiting stopper) |
| Primary Reduction Ratio | 4.058 |
| Final Reduction Ratio | 2.466 |
| Gear Ratio Low | 2.833 |
| Gear Ratio 2nd | 1.705 |
| Gear Ratio 3rd | 1.238 |
| Gear Ratio 4th | 0.958 |
| Drive Chain | 428H |
| Transmissão | |
| Amortecedor dianteiro | Garfo telescópico a óleo |
| Amortecedor traseiro | Amortecedor duplo hidráulico |
| Curso do amortecedor dianteiro | 86 mm |
| Ângulo de direção (esquerda e direita) | 42° |
| Freio dianteiro | Freio a tambor |
| Freio traseiro | Freio a tambor |
| Tamanho do pneu dianteiro | 2.25-17 |
| Tamanho do pneu traseiro | 80/100-14 |
| Elétrico | |
| Tipo de ignição | C.D.I |
| Tempo de ignição | 15 ˚ ± 1 ˚ /1500 rpm |
| Vela de ignição | NGK C7HSA |
| Bateria | 12V 5Ah |
| Fusível | 10A |
| Farol | 12V 25/25W |
| Luz de freio / luz traseira | LED12V |
| Seta pisca-pisca | Dianteiro: LED12V Traseiro: 12V/10W |
| Capacidade | |
| Tanque de combustível | 3.8L |
| Óleo de motor | |
| Óleo do motor Inspeção |
850mL 900 mL |
| Óleo do garfo dianteiro | 56 mL |
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