Conteúdo multimédia para a nossa empresa e produtos
-
- Galeria de imagensExplore a nossa galeria de imagens Mais > >
Moto, DTX 150
Imagens dos produtos
Características da moto DTX 150
-
- A moto está equipada com motor vertical de cilindro único SOHC (Veio excêntrico de Sobrecarga Simples) e 4 tempos.
-
- Ela vem com um equilibrador e corrente silenciosa para reduzir a vibração e ruido do motor.
-
- A moto usa um sistema de refrigeração duplo: refrigeração a óleo e refrigeração por água.
-
- Padrão de mudança de marcha de 5 velocidades: 1 na parte inferior e 4 na parte superior.
-
- Silenciador em aço inox estilo arrojado.
-
- Estrutura tubular de aço de alta resistência aumenta a estabilidade de condução.
-
- Garfo telescópico invertido garante uma condução confortável.
-
- Suspensão traseira possui um amortecedor de óleo lateral ajustável que permite otimizar o controle e estabilidade da motocicleta durante a condução.
-
- Freio frontal possui dois grampos de pistão com disco de freio ventilado de 260 mm que garante melhor desempenho de freagem.
-
- Freio traseiro 130 mm, tambor de freio 130mm
-
- O velocímetro digital/tacômetro analógico estilo de corrida é fácil de ler.
-
- Viseira aerodinâmico correspondente.
-
- Assento ergonómico confortável e removivel.
-
- Aro de de liga de alumínio e pneus sem câmara intermediários da marca Taiwan CST, oferecem uma maior aderência para passeios mais seguros na moto.
-
- A engrenagem do velocímetro pulso magnético fornece dados precisos.
-
- Stereo-estrutura jantes de liga de alumínio fundido e pneus sem câmara de ar Taiwan marca CST intermediários oferecem uma maior aderência para passeios a mais segura da moto.
-
- A engrenagem do velocímetro pulso magnético fornece dados precisos.
-
- O suporte lateral de aço forjado, é sólido e confiável.
-
Preto/vermelho
-
Verde/vermelho
-
Vermelho/branco
-
Amarelo/preto
Especificações da moto DTX 150
| Dimensões e peso | |
| Comprimento total | 2020 mm |
| Largura total | 750 mm |
| Altura Geral | 1130 mm |
| Distância entre os eixos | 1350 mm |
| Distância mínima do solo | 180 mm |
| Altura do assento | 820 mm |
| Peso da moto | 145 Kg |
| Tipo de motor | 4-tempos, SOHC, motor vertical arrefecido a ar & óleo |
| Número de cilindro | 1 |
| Diâmetro do cilindro | 62 mm |
| Câmbio | 53.5 mm |
| Cilindrada | 161.5 cc |
| Taxa de compressão | 9.6:1 |
| Potência máxima | 9KW/8000rpm |
| Torque máximo | 12N.M/7500rpm |
| Carburador | Keihin PJ27 |
| Purificador de ar | Filtro tipo de esponja |
| Sistema de partida | Elétrico e pedal |
| Marcha lenta | 1500 ±100 rpm |
| Embreagem | Multidisco |
| Transmissão & Marcha | 5-velocidades (1a para baixo e 4 para cima) |
| Taxa de redução primária | 3.333 |
| Taxa de redução final | 3.230 |
| Taxa da 1a marcha | 3.083 |
| Taxa da 2a marcha | 1.941 |
| Taxa da 3a marcha | 1.450 |
| Taxa da 4a marcha | 1.174 |
| Taxa da 5 a marcha | 0.96 |
| Corrente | 428Hs |
| Amortecedor dianteiro | Garfo telescópico para baixo |
| Amortecedor traseiro | Tipo monobloco |
| Curso do amortecedor dianteiro | 120 mm |
| Ângulo de direção (esquerda e direita) | 33.5° |
| Freio dianteiro | Freio a disco |
| Freio traseiro | Freio a tambor |
| Tamanho do pneu dianteiro | 100/80-17 |
| Tamanho do pneu traseiro | 130/70-17 |
| Tipo de ignição | C.D.I |
| Tempo de ignição | 10°± 1.5°/ 1500 rpm BTDC |
| Vela de ignição | NGK |
| Bateria | 12V 7AH |
| Fusível | 10 A |
| Farol | 12V 35/35W |
| Luz de freio / luz traseira | LED 12V |
| Seta pisca-pisca | LED 12V |
| Tanque de combustível | 14.5L |
| Óleo de motor | |
| Óleo do motor Inspeção |
1300ml 1400ml |
| Óleo do garfo dianteiro | 270mL |
Deixe uma mensagem
Outros Produtos
