Os amortecedores traseiro com molas vermelhas, fazem um simples passeio ser elegante e confortável ao mesmo tempo.

A EVO ZR 125 é uma moto scooter com de 4 tempos, cilindro único motor vertical SOHC (Eixo de comando suspenso)

Os faróis em forma-V, fornecem um aparência aerodinâmico ao corpo e fazem com que a moto scooter pareça esportiva.

O braço oscilante traseiro está equipado com amortecedor a óleo Kayaba, para otimizar a estabilidade da motocicleta.

Farol em policarbonato (PC) com vidro transparente, têm luz piloto LED integrado.

O suporte de apoio traseiro para os pés é feito em liga de alumínio, pode ser dobrado e colocado para baixo. O suporte de apoio dianteiro para os pés é feito de borracha grossa com uma almofada antiderrapante oca, proporcionando conforto e uma longa vida útil.

O suporte de apoio traseiro para os pés é feito de liga de alumínio, pode ser dobrado e colocado para baixo. O suporte de apoio dianteiro para os pés é feito de borracha grossa com uma almofada anti-derrapante oca, proporcionando conforto durante passeios..

O aro dianteiro e traseiro são de liga de alumínio, projetados com 18 raios, proporcionando uma excelente aparência para a moto scooter.

O braço oscilante traseiro está equipado com amortecedor a óleo Kayaba, que melhora a estabilidade da moto

Transmissão de estilo de corrida com 5 velocidades, com mudança de marcha sendo a 1a para baixo e as outras 4 para cima.

Freio frontal possui dois grampos de pistão com disco de freio ventilado de 260 mm que garante melhor desempenho de freagem.

O contra-balanceador e a corrente silenciosa, são adotadas para reduzir a vibração e o ruído do motor.

A moto DZM 200 tem um amortecedor central traseiro, que faz com que o corpo da motor seja mais leve e melhore a estabilidade. O piloto pode andar de forma estável na forma-S ao dirigir nas estradas.

Freio dianteiro: Pinças de pistão duplo com freio a disco de 290 mm, para uma melhor travagem.

As setas e as lanternas traseiras são de luzes LED, combinadas com uma proteção contra respingos, exibe uma aparência clara.

A moto para trilha DTM 250 tem 4 tempos, cilindro único, motor vertical SOHC (Eixo de comando individual).

A Karga é um triciclo de 4 tempos, monocilíndrico, motor horizontal refrigerado a água, 17,9 cavalos de potência.